Résolution des pannes de potentiomètre d'accélérateur sur utilitaires
Votre utilitaire ne dépasse plus les 2000 tours par minute ou refuse d'accélérer par intermittence ? Le coupable est souvent le capteur de pédale d'accélérateur encrassé ou usé. Ce remplacement standard complet supprime instantanément les codes défauts OBD liés au signal de position de la pédale. Retrouvez la sérénité lors de vos livraisons quotidiennes et évitez les pannes immobilisantes en pleine rue.
Spécifications d'installation
Le module de commande s'ajuste parfaitement sur les points d'ancrage d'origine des gammes Mercedes-Benz Sprinter et Volkswagen Crafter des années clés de production. Le faisceau électrique se clipse fermement pour éliminer tout jeu mécanique ultérieur.
| Code liaison | 2E0 721 507 F |
| Type de transmission | Boîte manuelle et automatique |
| Poids de l'ensemble | 420 grammes |
Bénéfices constatés après installation
Dès les premiers kilomètres, la régulation du ralenti redevient parfaitement stable, sans oscillations anormales. La réponse moteur immédiate permet de s'insérer en toute sécurité dans les ronds-points chargés et sur les bretelles d'accès d'autoroute.
