Résoudre les pannes d'alignement mécanique sur les ponts roulants
Les dérives de trajectoire des chariots de levage causent des usures prématurées et des risques d'accident majeurs. Le XCK-M108H29C fin de course résout ce problème en agissant comme une butée électrique de sécurité positive. Son boîtier en alliage de zinc robuste supporte les contraintes thermiques et mécaniques les plus sévères, là où les capteurs en plastique standard finissent par casser.
Fiabilité face aux agressions extérieures
Les environnements de production lourde nécessitent des composants capables de résister durablement aux agressions extérieures :
| Facteur de stress | Conséquence potentielle | Solution technique XCK-M |
|---|---|---|
| Poussières métalliques | Faux contacts électriques | Bloc étanche isolé des connexions |
| Chocs mécaniques | Rupture du boîtier | Corps métallique en alliage de zinc |
| Vibrations continues | Desserrage des fils | Bornes à vis anti-desserrage intégrées |
Une intégration simple pour une sécurité totale
Associé aux modèles de la série comme le XCK-M110H29C ou le ZCK-M1H29C, cet interrupteur s'intègre parfaitement dans les circuits de sécurité de catégorie supérieure. Son mécanisme de rupture positive garantit l'ouverture du contact NF (Normalement Fermé), même en cas de soudure mineure des pastilles suite à une surtension. Vous protégez ainsi vos employés et prolongez la durée d'exploitation de vos équipements lourds de manutention.
