Architecture robuste et résistance thermique pour votre freinage avant
La conception de ces étriers de frein repose sur l'utilisation de matériaux hautement résistants aux contraintes mécaniques. Face aux pressions répétées du système hydraulique, le corps en alliage ne subit aucune déformation, ce qui permet de conserver un point de contact ferme et précis lors de chaque sollicitation du levier de frein avant.
Une endurance face aux variations de température
Lors des longues descentes ou des freinages d'urgence, la friction entre les plaquettes et le disque génère une chaleur intense. Ces étriers intègrent des canaux de refroidissement passifs qui favorisent la dissipation thermique, évitant ainsi le phénomène de fading qui rend le freinage spongieux et inefficace.
- Corps métallique protecteur : Résiste aux projections de pierres et aux chocs subis en milieu naturel.
- Glissières fluides : Permettent un retour rapide des plaquettes pour éviter les frottements résiduels.
- Compatibilité stricte : Conçu spécifiquement pour les entraxes des modèles 500S, 520 et 600.
Remplacement standardisé
Ces étriers reprennent exactement les points d'ancrage des pièces d'origine 9DSV-081100-A200 et 9DSV-081200-A200, vous évitant de recourir à des adaptateurs artisanaux qui pourraient fragiliser l'ensemble de la suspension avant.
