Cet élément mécanique assure le ralentissement optimal de votre véhicule tout-terrain lors de vos sorties en forêt ou sur des pistes accidentées. Conçu spécifiquement pour remplacer le système d'origine défaillant, il permet de retrouver l'efficacité initiale du freinage au pied.
Une installation précise garantit la sécurité du pilote sur les sentiers escarpés. Les composants internes de ce bloc de freinage sont ajustés pour répondre aux contraintes thermiques élevées.
| Désignation | Valeur technique |
|---|---|
| Emplacement | Arrière du véhicule |
| Compatibilité moteurs | 400cc / 450cc |
| Années de production | 2000, 2001, 2002 |
| Modèles cibles | YFM400, YFM450, YFM450FX |
| Type de fluide compatible | DOT 4 |
Le montage de cet ensemble complet résout instantanément les problèmes de fuite de liquide de frein et de pistons grippés. En remplaçant votre ancien étrier usé par ce modèle rigoureusement calibré, vous éliminez la sensation de pédale molle. Vous profitez ainsi d'une réponse immédiate dès que le terrain exige un arrêt d'urgence ou un contrôle précis de la trajectoire en descente.
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