Les véhicules utilitaires demandent des composants de refroidissement d'eau capables d'encaisser des cycles de livraison urbains intensifs au quotidien.
Ce modèle de radiateur d'eau régule le flux du liquide de refroidissement pour éliminer tout risque de surchauffe moteur en charge.
Sa structure compacte intègre des réservoirs latéraux renforcés qui préviennent les fissures liées aux vibrations mécaniques continues.
Parfaitement adapté aux exigences du climat européen, il assure une performance constante en été comme en hiver sous forte sollicitation.
Choisir ce radiateur d'eau permet de prolonger la durée de vie du joint de culasse et des composants internes du moteur.L'installation de cette pièce de rechange standard respecte scrupuleusement les schémas techniques d'origine des constructeurs automobiles français et italiens.
| Caractéristique | Détail Technique |
|---|---|
| Fluide compatible | Liquide de refroidissement universel type D/G |
| Poids net | 4.8 kg |
| Épaisseur du noyau | 28 mm |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
