Une molette de réglage qui tourne dans le vide ? Des ailettes intérieures désolidarisées qui interdisent toute direction du flux d'air ? C'est un problème fréquent qui gâche le confort thermique à bord. Ces bouches d'aération de la voiture positionnées à droite apportent une solution économique et définitive pour retrouver un flux d'air parfaitement ajustable.
Quand un aérateur est brisé, l'air s'échappe de manière désordonnée, provoquant des bruits d'air sifflants très agaçants sur autoroute. De plus, l'impossibilité de diriger l'air vers la vitre latérale droite ralentit fortement le désembuage lors des matinées humides d'automne. Cette pièce neuve résout ces désagréments en un clin d'œil.
La pièce correspond exactement aux dimensions de la découpe d'origine pour les modèles Peugeot 301 et Citroën C-Elysée II fabriqués depuis 2013. Son système de rétention par clips périphériques assure un verrouillage ferme qui ne prendra pas de jeu au fil des kilomètres.
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