Moyeu d'essieu arrière cassé ? Remplacez-le par ce modèle 23T

Dites adieu aux jeux mécaniques et aux pannes de train arrière

Tout amateur de sports mécaniques a déjà connu cette frustration : une sortie en forêt gâchée par un moyeu arrière foiré ou un goujon cassé net lors d'un saut. Les contraintes physiques subies par les quads 250cc et les karts de cross finissent par user les cannelures intérieures. Ce moyeu d'essieu arrière à 23 dents apporte la solution définitive pour réparer durablement votre machine de loisir.

Une réparation durable pour retrouver le plaisir des chemins

Ne laissez pas un composant défectueux immobiliser votre buggy ou votre UTV dans le garage. Conçu pour faire face aux exigences réelles du tout-terrain, ce bloc de transmission en acier usiné résiste aux couples élevés. Les filetages des quatre goujons M10 sont renforcés pour éviter tout desserrage intempestif dû aux vibrations prolongées du moteur monocylindre.

Une pièce maîtresse polyvalente pour vos projets mécaniques

Si vous êtes en train de fabriquer un prototype de Go Kart maison ou de restaurer un ancien chariot de golf thermique, ce moyeu constitue une base mécanique idéale. Sa compatibilité universelle avec les arbres de transmission 23T facilite l'assemblage et évite les modifications complexes sur mesure.

Données techniques essentielles

• Interface d'arbre : 23 cannelures (23T)
• Configuration de roue : 4 goujons de diamètre M10
• Mesure d'entraxe : 110 millimètres de goujon à goujon opposé