Cet ensemble technique comprend un kit de support de montage de moto et un amortisseur de stabilisateur de direction à circuit fluide régulé. Développé pour les configurations de châssis des modèles CB 1000 R de 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024, le système utilise un principe de lamination d'huile à travers des clapets calibrés. Cette conception permet de contrer les mouvements angulaires à haute fréquence sans restreindre les mouvements lents nécessaires aux changements de direction à faible vitesse.
Les platines de montage sont découpées dans un bloc de métal thermotraitant pour résister aux contraintes de torsion induites par la colonne de direction lors des phases de forte charge mécanique.
| Paramètre d'usine | Valeur nominale |
|---|---|
| Compatibilité châssis | Honda CB1000R type SC80 |
| Entraxe du vérin | Standardisé pour débattement d'origine |
| Matériau des vis | Acier haute résistance classe 10.9 |
| Fluide interne | Huile synthétique d'amortissement moto |
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