La précision de l'injection électronique requiert un flux de carburant parfaitement régulé. Cet ensemble de pompe à carburant de moto a été développé pour offrir des performances strictement équivalentes au composant sorti d'usine sous la référence 33D139070200. Il s'adresse aux propriétaires de machines de cross exigeants qui ne veulent faire aucun compromis sur la réactivité de leur moteur monocylindre.
Chaque élément interne a été sélectionné pour sa longévité. Le moteur électrique de la pompe engendre une pression constante qui optimise la pulvérisation du carburant par l'injecteur dans la chambre de combustion. Le robinet à essence permet quant à lui d'isoler efficacement le circuit lors des phases de transport ou de stockage hivernal.
| Élément du kit | Matériau principal | Fonction principale |
|---|---|---|
| Pompe électrique | Cuivre et acier | Mise sous pression du circuit |
| Filtre de canne | Nylon tressé | Rétention des sables et poussières |
| Pline de montage | Aluminium injecté | Ancrage étanche sous le réservoir |
En éliminant les variations de pression, ce bloc d'alimentation garantit une carburation stable, essentielle pour préserver la température de fonctionnement interne du moteur lors des chaudes journées d'été sur les circuits sablonneux.
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