Solution durable pour les défauts de sonde de NOx sur berlines et SUV
Le message d'erreur interdisant le démarrage du moteur après quelques kilomètres est le cauchemar des conducteurs de véhicules premium. Ce problème provient généralement d'une mauvaise lecture du taux d'azote par la sonde d'origine. Avec notre capteur de NOx et d'oxygène 12V pour les plateformes W222, W463 et X222, vous apportez une réponse définitive à ces blocages électroniques. Le calculateur reçoit à nouveau des données fiables, ce qui permet de réactiver le cycle normal du système de traitement des gaz.
Performance retrouvée lors des phases d'accélération
Un flux de gaz d'échappement mal analysé fausse les paramètres d'injection, ce qui crée des creux à l'accélération. En rétablissant une communication claire grâce à la référence exacte 0009057408, le moteur retrouve son couple initial et sa douceur de fonctionnement, que ce soit pour de longs trajets autoroutiers ou lors de franchissements exigeants au volant de votre tout-terrain.
Données d'installation et de structure
- Boîtier de gestion étanche pour contrecarrer les infiltrations d'humidité.
- Filetage pré-traité pour faciliter le vissage dans le bossage de la ligne d'échappement.
- Longueur de câble ajustée pour suivre le cheminement d'origine sous la caisse.
