La rotule de direction universelle phosphatée double D est la pièce mécanique indispensable pour restaurer la précision de votre système de guidage. Conçue spécifiquement pour s'adapter aux configurations exigeantes des VTT et UTV, cette rotule assure une liaison parfaite entre le boîtier de direction et les roues. Grâce à ses dimensions précises de 14 mm et 17 mm, elle remplace avantageusement les composants d'origine fatigués, éliminant le jeu dans le guidon pour une sécurité accrue lors de vos sorties techniques.
Ce modèle se distingue par sa finition de surface de haute qualité. Le traitement par phosphatation applique une couche protectrice dense qui limite l'usure prématurée causée par les frictions répétées et les projections diverses. En choisissant cette pièce, vous investissez dans la durabilité de votre train avant, réduisant ainsi la fréquence des interventions de maintenance fastidieuses au garage.
| Caractéristique | Valeur de la pièce |
|---|---|
| Type d'arbre | Double D (6T) |
| Diamètre intérieur | 14 mm |
| Diamètre extérieur | 17 mm |
| Finition mécanique | Phosphatée noire |
| Application | VTT / UTV / Quad |
Que vous naviguiez sur des sentiers forestiers sinueux ou que vous franchissiez des zones rocheuses escarpées, le maintien d'une direction ferme est crucial. Cette rotule absorbe les contraintes latérales sans faiblir, garantissant une réactivité immédiate à chaque changement de trajectoire, même à vitesse soutenue.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
