Tout mécanicien chevronné sait qu'un changement de courroie s'accompagne obligatoirement d'un renouvellement du système hydraulique. La pompe à eau complète Ford répond précisément à ce besoin de maintenance préventive. Installer cette pièce neuve en même temps que votre kit de distribution vous évite de devoir démonter à nouveau tout le bloc moteur quelques mois plus tard à cause d'une fuite tardive.
Conçue pour correspondre exactement aux architectures des modèles Focus, Fiesta et Mondeo, cette pièce s'intègre naturellement dans le logement prévu par le constructeur. Les tolérances d'usinage strictes garantissent un alignement parfait avec les poulies annexes, éliminant ainsi toute usure asymétrique de la courroie de transmission.
| Type de poulie | Poulie crantée incluse |
| Compatibilité liquide | G12 / G12+ et normes Ford d'origine |
| Étanchéité mécanique | Joint torique haute température |
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