La direction de votre berline devient lourde au démarrage ou émet des sifflements suspects lors des manœuvres ? Ce composant hydraulique de haute précision est spécialement calibré pour remplacer votre pièce d'origine fatiguée. Conçu pour restituer la fluidité initiale de votre assistance de direction, il élimine les points durs dans le volant et garantit une réactivité optimale du train avant, que ce soit pour aborder les grands virages autoroutiers ou pour stationner en centre-ville.
Grâce à une fabrication rigoureuse respectant les tolérances les plus strictes du secteur automobile, cette pompe assure un débit de fluide régulier. L'avantage direct est une réduction immédiate de l'effort physique nécessaire pour tourner le volant, vous permettant de retrouver le confort de roulement propre aux modèles haut de gamme de la marque bavaroise.
| Caractéristique | Détails techniques |
|---|---|
| Compatibilité Châssis | BMW 7 (E38, E65, E66, E67) |
| Référence Constructeur | 32416779857 |
| Pression Maximale | 120 Bars |
| Matériau du Corps | Aluminium moulé sous pression |
| Type de Fluide | CHF 11S / Pentosin |
Note d'expert : Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau système, il est fortement recommandé d'effectuer un rinçage complet du circuit hydraulique et de remplacer le réservoir de liquide lors de l'installation.
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