Une étanchéité renforcée pour le trim de votre bateau
Marre des fuites hydrauliques qui font descendre votre moteur tout seul ? Le piston d'inclinaison 6H1-43821 offre une solution durable aux problèmes de trim. Équipé d'un bouchon d'extrémité avec joints d'étanchéité de haute performance, il maintient la pression interne du cylindre. Cela empêche le moteur hors-bord de s'affaisser pendant la navigation ou lors du transport sur remorque.
Performance hydraulique retrouvée
Chaque composant de ce piston a été pensé pour résister aux cycles répétés de montée et de descente du bloc moteur. En éliminant les micro-fuites, vous optimisez la consommation de carburant grâce à un réglage de trim toujours optimal. Que vous naviguiez en eau douce ou en mer, l'actionneur répond instantanément à vos commandes sur le tableau de bord.
Fiche technique du composant hydraulique
- Référence principale : 6H1-43821-11 / 6H1-43820
- Application : Moteurs hors-bord de 75 à 90 chevaux
- Composants inclus : Piston, End Cap, joints toriques de rechange
- Matériau : Alliage métallique haute résistance mécanique
Une bonne étanchéité du système de compensation d'inclinaison protège l'ensemble de la pompe hydraulique contre l'intrusion d'eau de mer abrasive.
L'installation de ce kit permet de réparer le vérin sans changer l'intégralité du système de trim, ce qui représente une maintenance ciblée et efficace pour les propriétaires de bateaux exigeants.
