Une fuite de liquide au niveau de la commande de frein arrière met votre sécurité en péril et salit le bras oscillant de votre moto. Ce maître-cylindre hydraulique arrière apporte la réponse définitive aux problèmes d'étanchéité des circuits de freinage usés par le temps sur les modèles RC et Duke.
Ce module complet remplace l'ensemble des éléments internes défectueux. En renouvelant le cylindre et son piston, vous éliminez les micro-rayures internes qui laissent échapper la pression. Le résultat est immédiat : une réponse linéaire, prévisible et puissante dès que vous sollicitez la pédale de commande droite.
Le remplacement de cette pièce est l'occasion parfaite pour inspecter l'état de votre durite de frein et de votre étrier arrière. L'utilisation d'un liquide propre préserve les joints neufs de ce maître-cylindre pour de nombreuses années d'utilisation sans souci d'efficacité.
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