Ces éléments de commande représentent le parfait compromis entre résistance mécanique et réduction de poids. Destinés à la Laverda 750 Formula fabriquée entre 1998 et 2001, l'ensemble comprend le levier de frein avant et le levier d'embrayage hydraulique. Le processus d'usinage CNC garantit des tolérances géométriques strictes, éliminant les vibrations parasites.
Une conception rigide qui transmet fidèlement la pression exercée par le pilote directement au système hydraulique pour une constance parfaite.
L'ergonomie est dictée par un levier articulé sur pivot en acier inoxydable. Le sélecteur rotatif permet de modifier l'entraxe de la garde sur une amplitude de plusieurs millimètres. Cela permet d'adapter la course morte selon l'usure de vos plaquettes ou de vos disques de frein.
La longueur totale de la poignée permet une prise à quatre doigts, idéale pour les conducteurs habitués aux commandes traditionnelles cherchant un maximum de force de décélération.
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