Le joint de culasse multicouche Victor Reinz se distingue par sa capacité à gérer les dilatations thermiques différentielles entre la culasse en aluminium et le bloc moteur. Sa technologie de pointe évite les ruptures d'étanchéité courantes.
Équivalent à la référence OE AM2110271A, ce modèle 61-52485-00 intègre des barrières élastomères stratégiquement placées pour stopper net toute migration de fluide vers les chambres de combustion.
L'acier utilisé pour sa fabrication possède une mémoire de forme exceptionnelle, assurant une pression de contact constante sur toute la périphérie des cylindres.
C'est la pièce maîtresse pour éviter les surchauffes moteur et les dommages irréparables liés à un mélange eau-huile. Sa fiabilité est reconnue par les ateliers de rectification.
Sa finition de surface limite l'adhérence des résidus carbonés, facilitant ainsi les futurs entretiens tout en maintenant une propreté optimale du plan de joint.
Développé spécifiquement pour le parc automobile Crown, ce joint respecte scrupuleusement les cotes de serrage et les tolérances d'usine.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
