Besoin de réviser la suspension avant de votre custom ? Ce kit complet comprenant le joint d'huile d'amortisseur de fourche avant de moto 39 51 8 et son cache-poussière dédié apporte une réponse précise aux exigences de restauration des suspensions de modèles phares tels que la NV400C Steed de 1995 à 1997 ou la VT600C Shadow VLX600.
Un joint spi de fourche performant est essentiel pour maintenir la pression d'huile interne correcte. Ce modèle retient le lubrifiant moteur au sein des tubes de fourche de 39 mm, garantissant que le débattement reste progressif et prévisible lors de vos balades ou de vos trajets urbains quotidiens.
Le kit intègre un composant dust and oil seal qui bloque l'accès aux particules fines. En empêchant la poussière de s'infiltrer sous la lèvre d'étanchéité principale, vous réduisez drastiquement la maintenance de votre train avant et évitez la vidange prématurée de l'huile de suspension.
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