La précision technique est au cœur de ce capteur d'oxygène arrière destiné aux véhicules Audi A4 (8E2) équipés du moteur 2.0L de 2000 à 2004. Sa structure interne intègre un élément chauffant rapide qui permet à la sonde lambda d'atteindre sa température opérationnelle en quelques secondes seulement. Cette réactivité est essentielle pour protéger votre moteur dès le démarrage, période où la pollution est la plus élevée et où le catalyseur n'est pas encore totalement actif.
Chaque composant de ce capteur pollution diesel respecte les contraintes de vibrations intenses propres aux motorisations de cette génération. Les variations de régime sur autoroute n'altèrent pas la transmission du signal électrique vers l'unité centrale de gestion, offrant une courbe de réponse linéaire et stable dans le temps.
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Matériau du corps | Acier chirurgical anti-corrosion |
| Référence technique | 1K0998262 / Entièrement compatible Audi 8E2 |
| Type de signal | Zircone à variation de tension rapide |
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